云南的茶马古道都在哪里，大理的茶马古道集市在哪里

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1，大理的茶马古道集市在哪里
2，茶马古道在哪里
3，丽江的茶马古道
4，茶马古道在云南哪里
5，普洱是茶的故乡可我怎么不知道茶马古道在哪里呢
6，茶马古道在哪里
7，茶马古道有多少条从哪里到哪里
8，茶马古道在云南的什么地方
9，丽江茶马古道在哪里好玩不
10，云南茶马古道应该游玩哪一段

1，大理的茶马古道集市在哪里

应该是在剑川沙溪镇的寺登街

大理的茶马古道集市在哪里

2，茶马古道在哪里

茶马古道主要分布在四川省、云南省、贵州省。茶马古道，是我国历史上内地和边疆地区进行茶马贸易所形成的古代交通路线，分为川藏、滇藏两条线路。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路，连接川、滇、藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，抵达西亚、东非红海海岸。茶马古道在哪里茶马古道存在于中国西南地区，是以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，第七批全国重点文物保护单位。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。其中，川藏道又分成南、北两条支线：北线是从康定向北，经道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、抵达昌都（即今川藏公路的北线），再由昌都通往卫藏地区；南线则是从康定向南，经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡至昌都（即今川藏公路的南线），再由昌都通向卫藏地区。而茶马古道中的滇、藏路线是西双版纳-普洱-大理-丽江-香格里拉-德钦-察隅-邦达-林芝-拉萨。到达拉萨的茶叶，还经喜马拉雅山口运往印度加尔各答，大量行销欧亚，使得它逐渐成为一条国际大通道。这条国际大通道，在抗日战争中中华民族生死存亡之际，发挥了重要的作用。

茶马古道在哪里

3，丽江的茶马古道

丽江的茶马古道主要集中在丽江古城的拉市海附近！

很好

茶马古道是云南的马帮路，当然到处都有，相关故事到篝火旅游网可以查到

丽江的茶马古道

4，茶马古道在云南哪里

洱海一带。茶马古道主要干线主要分南、北两条道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一带产茶区，经丽江、中甸、德钦、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往卫藏地区。川藏道则以今四川雅安一带产茶区为起点，首先进入康定，自康定起，川藏道又分成南、北两条支线：北线是从康定向北，经道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、抵达昌都（即今川藏公路的北线），再由昌都通往卫藏地区。南线则是从康定向南，经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡至昌都（即今川藏公路的南线），再由昌都通向卫藏地区。茶马古道的历史价值唐朝，部分地区盛产茶叶，随着各地对茶叶的需求日盛，为加强管理，唐朝政府制定了相应的贸易政策，如茶马互市、加收茶税、榷茶制度等，此种情形之下，作为交通运输工具的马帮将视线转向了茶马贸易，茶马古道初见形态。宋朝，内地茶叶经济得到繁荣发展而西部地区需求较大，西部盛产良驹恰好适应国家需求，中央政府在促进经济和军事发展的基础上，为维护西南地区安全以稳固国家政权，对茶马贸易的重视度愈甚，正式建立起了茶马互市制度。自此，茶叶逐渐成为中原地区与涉藏地区人民之间进行友好往来的重要媒介，茶马贸易成为中央政府对西南地区进行政治控制的重要手段，茶马古道作为主要商品运输路径的重要性也日益彰显。

5，普洱是茶的故乡可我怎么不知道茶马古道在哪里呢

所谓茶马古道，实际上就是一条地道的马帮之路。茶马古道的线路主要有两条：一条从四川雅安出发，经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨，再到尼泊尔、印度，国内路线全长3100多公里；另一条路线从云南普洱茶原产地（今西双版纳、思茅等地）出发，经大理、丽江、中旬、德钦，到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨，然后再经江孜、亚东，分别到达亚洲的缅甸、尼泊尔、印度，国内路线全长3800多公里。

6，茶马古道在哪里

茶马古道主要分布在四川省、云南省、贵州省、陕西省、甘肃省、青海省、西藏自治区境内。茶马古道，是指唐代以来为顺应当地人民需求，在中国西南和西北地区，以茶叶和马匹为主要交易内容、以马帮为主要运输工具的商品贸易通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道是以川藏道、滇藏道与青藏道（甘青道）三条大道为主线，辅以众多的支线、附线，构成的一个庞大的交通网络。地跨陕、甘、贵、川、滇、青、藏，外延达南亚、西亚、中亚和东南亚各国。茶马古道主要干线主要分南、北两条道，即滇藏道和川藏道。茶马古道的存在推动了各民族经济文化的发展，凝聚了各民族的精神，加强了各民族间的团结。茶马古道是推动民族和睦、维护边疆安全的团结之道。茶马古道是中国统一的历史见证，也是民族团结的象征。2013年3月5日，茶马古道被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。茶马古道可乘坐火车前往，主要站点有雅安站、普洱站、林芝站。茶马古道的起点和终点茶马古道主要干线分为南、北两道，即滇藏道和川藏道，因此起点、终点有所不同。滇藏茶马古道：起点为云南的大理、普洱一带，终点为西藏拉萨，后经中转，到达缅甸、尼泊尔，终点为印度。川藏茶马古道：起点为四川雅安，经甘孜、昌都、林芝等地，最终到达拉萨以及亚东。

7，茶马古道有多少条从哪里到哪里

茶马古道历史线路　　马古道主要有三条线路：即青藏线（唐蕃古道）、滇藏线和川藏线，在这三条茶马古道中，青藏线兴起于唐朝时期，发展较早；而川藏线在后来的影响最大，最为知名。这三条道路都与昌都有着密切的关系，其中，滇藏线和川藏线必须经过昌都，它们的发展是与茶马贸易密切相关的。

茶马古道的线路主要有两条：一条从四川雅安出发，经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨，再到尼泊尔、印度，国内路线全长3100多公里；另一条路线从云南普洱茶原产地（今西双版纳、思茅等地）出发，经大理、丽江、中旬、德钦，到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨，然后再经江孜、亚东，分别到缅甸、尼泊尔、印度，国内路线全长3800多公里。

8，茶马古道在云南的什么地方

茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。(gaosh.com)茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。(gaosh.com)茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海海岸。(gaosh.com)滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江地区、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。(gaosh.com)普洱是茶马古道上独具优势的货物产地和中转集散地,具有着悠久的历史。 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fbaike.baidu.com%2fview%2f2169.htm" target="_blank">http://baike.baidu.com/view/2169.htm</a> 上面完整的解释。

云南的老思茅市，现在更名为普洱市了

9，丽江茶马古道在哪里好玩不

丽江拉市海就是茶马古道，主要游玩的就是骑马和划船！你第一次来到丽江，所有人都会推荐你拉市海是如何好玩的！好玩不好玩，还是得看你自己有个好心情，拥有好心情会有一个好旅程！拉市海是丽江所有旅游景区最混乱的，也是猫腻最多的！价格从50到500都有！这一点都不夸张！至于多少钱才是真实的价格，拉市海大大小小五六十个马场，低价都不一样的，那我可以明确的告诉你，具体多少钱才是真实的价格，你一个永远也不会知道，知道了也没有用，因为，你游玩根本不可能是那个价格，不管你选择什么样的方式去游玩！选择个价格适合自己的就好了，别一味追求低价是真的，最重要的就是你要事先知道价格！如果没有对骑马和划船感兴趣的话，拉市海真的没有必要去，景色如何如何美都是虚的！如果要去拉市海游玩，请先提前询问好价格，拉市海不管是参团还是自己包车去，还是让客栈安排，请都要询问好价格，拉市海没有什么方式去是最好的，但是，记得事先问清楚价格，因为，很多推荐你去拉市海游玩的人，只会特意介绍拉市海是如何好玩的，有意避谈具体价格，没有去的时候多么热情，到达拉市海之后，才会告诉你具体价格，就算价格有多高，如果你犹豫不决可能少一点点，但是，也不会少太多！还有一点，如果你到达拉市海，先听信一个人的，拉你去拉市海游玩，然后，觉得价格太高，再让另外一个人来拉你，你说给他去玩，但是，我告诉你，一般有点常识的做旅游的都不会来拉你，不是不想而是不敢，这等于就是抢人家生意，别不是说司机仅仅是拉你过来罢了，事实不是你现象那么简单！所以，遇到这样的情况，你就别打什么电话了，除非就是，第一种和带你去的司机商量价格，和马场的人员讲价是没有用的！第二种就是干脆不游玩，直接回去，付给司机一定的车费，不过，不游玩了人家司机还不一定拉你回去！如果你是自驾游去拉市海，那也一样，注意好这些情况就好！别自己糊里糊涂跑到拉市海，让人家狠狠宰一刀！还有一点就是，游玩回来，一看古城里面八九十的价格，就觉得自己被狠狠宰了，有点是线路不一样的，价格也是有差别的，再说，就算被宰了，谁让你不事先了解呢，看开点吧！更多关于丽江旅游的资料，请参考下我的百-度-空间里面的资料（点击用户名即可），希望对你的丽江旅游有所帮助！

10，云南茶马古道应该游玩哪一段

丽江金沙旅游网为你提供的路线：西双版纳是茶马古道的起点区域，普洱茶由西双版纳经查，茶马古道运销海内外。其主干线有两条：1、滇南官马古道：曲靖（或昭通）——昆明——玉溪——墨江——思茅、普洱——西双版纳这条茶马古道以运输普洱贡茶和内销茶叶为主，全程于清初开通，清末部分中断。官马大道中途也有许多，如从元江往东到达石屏（明末以来到西双版纳从事普洱茶生产、经营的多为石屏人），也可再由石屏经蒙自到达越南。20世纪50年代，昆洛公路通车后，滇南官马古道成为历史遗迹。你可以游览滇南官马古道，这条路上可以沿途游览，之后到达西双版纳，再游览西双版纳的景点，如果时间够的话就可以往丽江，德钦，拉萨方向继续游览茶马古道，这是旅游的路线：2、滇藏茶马古道主干线：西双版纳——思茅、普洱——景东——大理——丽江——中甸（香格里拉）——德钦——西藏芒康——拉萨。希望我的回答能够帮助到你哈！

茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江地区、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。普洱是茶马古道上独具优势的货物产地和中转集散地，具有着悠久的历史。

早上9点在丽江古城南门附近等车，和我们一起的还有一对来自北京的老夫妇。其实老夫妇的女儿和女婿这天去玉龙雪山，但是老人家已经去过瑞士的阿尔卑斯山，那就没有必要上玉龙雪山，而且价钱又不便宜，每人花450元。坐上小巴去到拉市海，其实所谓的拉市海就是个湖，昨天那间旅行社的老板还开玩笑说，以前他做导游带外国人团的时候，老外把拉市海称为“*** lake”，哈哈！听起来超级搞笑！　　去到马场，马夫帮我们挑好了马，本来我是想坐一匹白色的马，不过不能乱挑，那就算了，想想也怕自己乱挑一只，如果是匹脾气不好的就惨了。虽然以前骑过一次马，但是还是有点怕怕的。我们骑的是云南滇马，师傅说这种马耐力好，是云南有名的马。其实这种马不算很高大，但是都很壮，因为它们的肚子都是大大的，不像平时看到的那种瘦瘦的马。我还问师傅，马会不会觉得如果坐在马背上的人太重，它就会发脾气，师傅说不会，它们最多可以驮300斤的重量，以前就靠这种马帮他们运输货物的。　刚开始坐上马，在马背上觉得自己还没有掌握平衡，总觉得马行走的时候，我的身子都是歪歪扭扭的，有点害怕。而且我那只马刚出发的时候，它居然走的线路是Z行，因为它走到左边吃吃草，走到右边又吃吃草。后来师傅说我这只马十岁了，是最贪吃的。所以一路上，它都是边吃边走，还边走边拉，超级搞笑，它们的消化系统真是超级快！师傅说马是很胆小的，也很怕突然受惊，而且它们在茶马古道走的时候，是不喜欢其它的马插队超前的，要一只一只跟着走。我们一路上就骑着马上山下山，渐渐的已经完全习惯了它的节奏，一点都不害怕。其实我觉得马是很有人性的，有时就感觉它象个小孩子。一路上我们都穿插在树林里，我新买的cat登山鞋已经被刮花了，心痛死我了，因为到处都是树叉和刺，还没上雪山都已经刮得不象样了。让我担心的还有就是本来在上山下山的时候路都很窄，只够一只马走的位置，有时它紧贴着树干转来转去，完全不顾马背上的我的两只脚够不够位置过，有时害我的小腿撞上了树干，痛死我了。最后我们骑到了终点普法寺，后来那里的大师还指点了我几句，不过信不信就在于自己了。

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6，茶马古道在哪里

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