75338吨，这个邮轮在冬天会从香港出发走东南亚最后到澳大利亚过冬，走澳洲航线，明年还不知道具体情况，今年夏天一直在天津港，上海出发还有一次日本，一次香港、越南，最后一次就是从上海出发到澳大利亚了，22天的行程。娱乐设施除有篮球、排球、五人足球、射箭、VR探索馆、泳池、免税店等，餐饮也适合中国人口味，有烧烤，价格也很便宜，一般2000出头。
3.地中海辉煌号：地中海邮轮（MSC邮轮）旗下邮轮。排水量137936吨，2017年翻修。娱乐设施有网络图书室、免税店、大剧院、运动欢唱趣味吧（保龄球）、露天电影、泳池等，餐饮方面中西合璧，服务不错。价格一般2500左右。4.威尼斯号：歌诗达旗下邮轮，排水量135500吨。今年的新船，为中国量身打造。
有泳池、大剧院、免税店、迷你水上乐园、健身中心、伸缩攀爬场、尤文图斯博物馆等，吃饭偏欧式。特色是意大利风情、又是新船。价格2000出头。5.海洋光谱号：皇家加勒比邮轮旗下邮轮。排水量168666吨，是中国母港最大的船（海洋量子号一样大，同是皇家的船），也是最好的船，船上娱乐设施有南极球、北极星、模拟高空跳伞、甲板冲浪、270度景观厅、皇家剧院、攀岩墙、碰碰车、图书馆、多功能运动馆、慢跑道、卡拉OK、免税店、海上历奇中心（儿童）、嬉水滩、青少年迪斯科、游戏中心、乒乓球、健身中心、游泳池等设施，虽然很多是收费的，但是项目多。
光谱号完全是用现代科技建造的，很多高科技设施和手段，应该是中国母港最好的了，当然价格也昂贵，夏天最低价一般在5、6千，10月以后一般在3000多，到12月最便宜才2500左右，所以想体验一把的可以在冬天上船一趟。过了国庆以后，上海出发去日本海上天气很冷，所以很多船就去了新加坡和澳大利亚等赤道或南半球航线，所以目前就是这五艘，至于明年上海出发有多少艘，目前还是未知数，最多的时候一年有9艘船。
上面的价格不含小费，小费是每晚14-16美元/人，日本航线一般含岸上观光费，除非自己选择特殊收费线路。如果是走其他线路，一般岸上观光都会收取观光费，每人差不错一地是500元人民币左右。邮轮的一般都有1-2个主餐厅，提供正餐，建议上船之后如果不是着急赶时间，尽量在正餐厅吃饭，服务好，餐品也好，而且菜单每天都是换的，如果随便吃点可以在自助餐厅吃饭，一般都位于上层的甲板餐厅，自助餐厅好处是有水果可吃。
还有一些小食店，提供下午和夜宵，每艘船的情况也不尽相同。还有很多收费餐厅，比如光谱号收费餐厅多达15家以上，可以根据个人的消费能力进行选择。邮轮的住宿分为内舱、海景、阳台、套房、豪华套几种，阳台房的度假性价比最高，内舱和海景适合对价格敏感的客人，尤其是四人内舱是最便宜的，对住宿要求不高可以选择，套房一般会有吃饭在专属餐厅、上下船优先、无需排队、房间送东西的礼遇，只有皇家是银卡没有，金卡套才有。
经常听一些老茶友提起“99易昌号”，说是90年代“十大标杆茶之一”，谁能讲讲历史吗？
99易昌号是昌泰集团成立之初的第一款选用易武茶区原料制作的茶品，其共分三批，第一批为“珍品”，第二批为“精品”，第三批为“正品”，包装上分为宋体和篆体区分，宋体印刷包装的“珍品”就是99易昌号最好的茶了。早期大家公认99易昌号品质上优于99绿大树黑票。在2004年以前，价格大约是绿大树2倍，而后期，市场上出现了更多复杂的99易昌号，甚至包含了英文版包装的，即便是从业者也很难分清。
99易昌号基本都是用易武野生茶制作，而当时的易武野生茶也就是现在所谓的大树茶。其特点是饼型较小，直径17厘米，而目前的饼，大约是18.5-19厘米的直径。这也许是昌泰初创的时候，制茶经验不成熟所致。饼型压制不规范，沱茶压成歪沱，但胜在原料够强大，选料够好。这是的99易昌号能够成为整个90年代的代表性好茶。
