图为阵风战斗机的满负荷挂载，阵风是出了名的“超能挂”。阵风战斗机最大挂载为8吨，但是实际上平时只用6吨，毕竟什么时候也不能把飞机用到极限，那是危险的。相比来看，俄罗斯的苏-30SM这样的重型战斗机最大挂载也无非是8吨左右，和阵风差不多。从航程来看，阵风战斗机只用机内燃油显然是不行的，在正常挂载下，作战半径不到1000公里，但是在3具4300升副油箱的帮助下，阵风战斗机可以获得超过1800公里的作战半径，当然，这是在比较轻载、且只保留5分钟空战时间的截击模式下，如果是入侵模式，3具副油箱可以有1093公里作战半径。
图为印度苏-30MKI战斗机。印度阵风战斗机非常不错，但是主力并非是他，因为到目前为止，印度只获得了5架阵风战斗机，还没有形成规模效应。印度空军如今的第一主力是苏-30MKI战斗机，他是世界上第一种装备二维矢量发动机的战斗机，其AL-31FP发动机具备上下旋转15°的能力，只可惜是机械操控动作机构，不是数字化的随动操作，因此飞行员需要单独控制发动机矢量，在紧急的格斗状态下很难使用，只有在烈度普通的空战下，才能使用，主要用以缩短盘旋半径。
苏-30MKI战斗机也是世界上较早使用相控阵雷达的战斗机，其N-010M雷达，虽然孔径巨大，但是功率很小，因此搜索距离只有120公里，这个距离甚至不如歼-10战斗机的1474脉冲多普勒雷达，更不如阵风战斗机上的RBE-2AA有源相控阵雷达，比起巴基斯坦的JF-17雷电战斗机也不如，雷电战斗机使用的是我国的KLJ-7/7A型雷达，最大搜索距离达到了150公里，这是俄罗斯电子科技落后导致的缺陷。
图为被升级到米格-29SMT水平的印度版米格-29战斗机，机背高高隆起的部分是保形油箱。苏-30MKI战斗机数量不少，印度目前一共装备了226架，他们除了担负空战任务，还需要承担一定的防区外攻击任务，使用布拉莫斯巡航导弹进行攻击，布拉莫斯射程290公里，2倍音速，威力尚可。除了苏-30MKI，印度还有55架现役的米格-29战斗机，其中20架被升级为米格-29SMT的水平，米格-29战斗机的纸面性能很不错，但是多年来在各种空战中被击落了不少，让人质疑其真正的实战能力。
不过，好赖也算是个四代战斗机了，机动性是米格-29的优势，只要进入格斗距离，米格-29还是很有威胁的。印度还装备了49架幻影-2000H战斗机，其中20架获得过升级，这么些年来也坠毁了不少，目前现役的具体数字存疑。最后，印度还在招标单发战斗机计划，相中了美国的F-16战斗机，美国将为印度提供的F-16战斗机是所有F-16中最先进的型号，在F-16C/D基础上进行改进，装备有源相控阵雷达，战斗力非常先进，不过目前双方还没有最后签约。
